-Después de más de 3 semanas de baja nuestro reportero vuelve por sus fueros y nos explica sus peripecias por Mónaco. Estas 3 semanas de baja han sido propiciadas por diversos acontecimientos que él mismo nos explica.

-“Siento no haberos podido reportar nada del GP de España, pero me fue imposible. El “tito” Briatore nada más acabar el GP me invitó a su yate que salía ese mismo día hacia Mónaco. Espero que entendáis mi situación. Entre chicas, fiestas, glamour, etc, no he tenido tiempo de poder escribiros mi crónica de España, pero a cambio os reporto este informe sobre Mónaco que no tiene desperdicio”.

-Nuestro reportero ha ganado 2 kilos de peso y ha venido muy bronceado. Hemos visto un montón de fotografías de las compañías que tuvo en el yate de Briatore, y la verdad que nos ha dado una envidia cochina superlativa. Modelos, cantantes de renombre y actrices han vestido la cubierta de dicho yate con escuetos bikinis y bronceados de ensueño. No es de extrañar que nuestro reportero haya perdido la cabeza durante tantas semanas. De hecho, nos comenta en el informe que los Hospitalities de los equipos no le llegan ni a la suela del zapato al yate en el que ha estado.

-En fin…. Veamos lo que nos ha escrito:

-Después de 2 semanas en el lujoso yate de Briatore, he podido constatar dos cosas: Que como diría el famoso “Montes” (locutor de la sexta) la vida es maravillosa cuando te rodeas de lujo y glamour. Y que los equipos de la Comunidad Reynard se están tirando los trastos a la cabeza continuamente, sin parecer que se pueda encontrar soluciones a corto plazo.

 

-El equipo L’H se las prometía felices. BBJB había marcado el ritmo en los entrenamientos durante las 2 semanas, y Size parecía subirse al carro durante las últimas jornadas de entrenos. Pero durante el fin de semana se produjo un hecho insólito en el paddock. BBJB mientras paseaba por el paddock tras un entreno, sorprendió a su psicóloga en el Hospitality de R&G, morreándose sin ningún escrúpulo con Roque. BBJB sorprendido decidió prescindir de inmediato de sus servicios, y lo pagó caro en la Q2, donde nuevamente no pudo controlar sus nervios y calificó de una manera penosa. Se rumorea que Roque le da algo a la psicóloga que BBJB no supo darle. Por su parte, Size consiguió una meritoria 8ª plaza en Q2, y tras un primer buen Stint, cuando bajaba por Mirabeau vio a un grupito de chicas en bikini en una de las terrazas con un cartel que ponía “Size we want your son” (“Size queremos un hijo tuyo”), y claro no frenó a tiempo y se estampó en el guardarraíl. Ahí se acabó su carrera. Vueltas más tarde quemaba el motor, suponemos que por la desconcentración que llevaba el muchacho. Tras bajarse del monoplaza se fue presto a la zona del cartel y vio como las chicas se partían de risa, burlándose de Size. Cuando le dieron la vuelta al cartel mostraron el logo del equipo R&G. Se pudo oír a Size gritarles “hijas de putaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa, comedme el rabooooooo”

 

 

-El equipo Menor-K apuntaba maneras. Un Naiper que se puso las pilas en los últimos días de entrenos parecía poder luchar por la carrera, y RA….. no salía del Hospitality visto las famosas que atrae este GP. Minutos antes de salir a Q1 se pudo ver al mecánico fantasma en el box de los Menor-K. Vimos como colocaba un artilugio sobre el motor de Naiper, y como minutos más tarde le daba un mando a distancia a Charlie Tairing, que se encontraba en uno de los yates del puerto. Nuestra cámara captó como Tairing se tronchaba de la risa jugando con el mando, momentos antes en los que Naiper rompía motor en Q1. Naiper no se explicaba qué había pasado, y indignado se metió en su box de cara a planificar la carrera. Por su parte Ra se tomó la sesión de Q1 libre tras ver como 2 modelazas se colaban en su Hospitality. No se supo nada más de Ra hasta minutos antes de darse la salida de carrera, y vino relajado como nunca. El director del equipo le montó tremendo chorreo, pero Ra no le tomó en serio y solo atinó a decirle “pásate por el Hospitality y relájate un ratito macho!”. En ese momento se vio salir del Hospitality a las dos modelos, y entrar a 2 boys algo amanerados.

 

 

-El TC-Honda como de costumbre era un sonrisas y lágrimas. Sonrisas relajadas porque sabían que Canaló acabaría ganando la carrera. Y lágrimas porque Tairo no da una a derechas. En esta ocasión la lió parda en la salida, llevándose puesto a Frodo que a su vez golpeó a Gux. El director del equipo no sabe qué hacer ya con Tairo, y le ha remitido un escrito en el que le insta a visitar a la psicóloga de BBJB, que a su vez se ha ido con Roque. Cuando Tairo se personó en la consulta de la psicóloga, abrió la puerta Roque y tras darle un par de yoyas le dio la tarjetita de un psicólogo amigo. Tairo desconsolado se lo pensó 3 veces, pero finalmente accedió a visitar al psicólogo. A tal punto ha llegado el desconsuelo de Tairo que tanto le da carne que pescao. No sabemos el resultado del tratamiento, esperemos verlo en la siguiente carrera.

 

 

-Los R&G eran todo un poema. Roque estaba feliz como una perdiz y más ancho que pancho se permitió mandarle un recadito a su compañero de equipo tras acabar la carrera. Se le escuchó decir “mira quien era el que perdía aceite!!! si al final hasta te han dado por detrás”. Gux que iba muy encendido no medió palabra y le soltó una santa galleta que ha tenido a Roque 2 días con los labios de la Angelina Jolie. Algo tiene que cambiar en este equipo, pues el mal rollo que hay entre sus pilotos está afectando a los resultados. Como nota positiva,  Roque parecía la mar de relajado en carrera tras birlarle la psicóloga a BBJB. También pudimos ver a la bruja Lola en el box de los R&G poniendo varias velas negras a diferentes equipos, aunque se sospecha que el centro de las iras de la ya famosa bruja es el equipo L’H.

 

 

-En el equipo Dark Ferrari andaban algo moscas también. No sabían cómo Orion pudo adelantarse a la salida, pues el sistema que tienen es el más eficaz de toda la parrilla. Lo que desconocían era que Charlie Tairing también había mandado al mecánico fantasma a “trabajar” sobre el coche de Orion y Frodo. Así en la salida mientras Orion se adelantaba al semáforo, Frodo recibía un golpecito por detrás que a su vez hizo que golpeara a Gux. Orion tras acabar la carrera, iba buscando ofuscado a Charlie Tairing, pero como no podía ser de otra forma, éste se había dado a la fuga en su yate. No sabemos qué pasará en la siguiente carrera, pero Orion juró por lo bajini que se las pagaría.

-Pero lo más interesante del GP vino tras las reclamaciones. Pudimos ver como desde el box del equipo L’H se tiraba un cuchillo contra Chiki-Ra que tenía hambre en la Q1 y se comió una curva. Por su parte Ra como representante y defensor de Chiki-Ra sacó los sables y tiró contra Size, Gux, Fotero y Orion por la misma razón. Orion que se defendía como podía también sacó sus armas ligeras, y disparó con su rifle de mira telescópica contra RA en varios recortes de carrera. Pero Ra, que jugaba con cartas marcadas, sacó la artillería pesada, y lanzó bombazos contra Canalo, BBJB, Roque, Fotero y alguno más. Menuda guerra se avecinaba.

-Declaraciones de algunos pilotos tras publicarse el parte de denuncias:

-Chiki-RA: “apaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa, otra vez me denuncian por recortar apaaaaaaaaaaaaaaaaaaa” “Haz algoooo joooooooo que me están persiguiendooooooooooooo”

-Orion: “Ra tronco, tú de que vas????? Por qué no te dedicas a ver la tele en vez de ver las replays tronco????? O hazte unas pajillas tronco!!!!”

-Gux: “Pero de que va esto nen!!! Que me cago en la puta nen!!! Ra nen qué te he hecho yo nen!!!!!”

-Fotero: “Me cago en la iglesia, en el vaticano, en el papa y en la puta campana!!!!!! Con la mierda de los recortes JODEEEEEEEEEEEER!!!!”

-Size: “Yo no he denunciado a nadie……………………………. Uy sí que lo hice!!!! A Chiki-RA!!!! “

-Ante tales circunstancias, la FOCA (Asociación de equipos de la Comunidad) decidió reunirse para tratar el asunto. Algunos bautizaron a la reunión como “la noche de los cuchillos largos”, pues Orion y Gux cargaban duramente contra Ra, mientras éste se defendía como gato panza arriba. BBJB, Tairo y alguno más apelaba a la cordura y tiraban de vez en cuando algún dardito a Ra por interpretar un poco a su manera el noble arte de la guerra. Finalmente y tras varias horas de dardos envenenados la cordura llamó a la Comunidad y parece ser que se firmó el Pacto de la Concordia entre los equipos. El Pacto consiste en que desaparece la figura de Denunciante para que a partir del próximo GP se envíen las denuncias de forma privada a los Organizadores del campeonato, que minutos después de la hora límite de las denuncias publicarán la lista de denuncias objeto de revisión.

-El comité sancionador tuvo trabajo este pasado Lunes. 4 pilotos saldrán desde el box en el próximo GP y otros cuantos han visto incrementado su tiempo de carrera por varios recortes. No se recuerda ningún parte de sanciones tan duro como el que se ha presentado en este GP. Esperamos que todo sea para bien, y que los pilotos tomen nota de lo que se debe y lo que no se debe hacer en carrera.

-En fin, que parto hacia tierras otomanas para preparar el siguiente GP. Será otro GP controvertido, donde los recortes volverán a la orden del día. Eso sí, ahora las denuncias serán totalmente anónimas y nadie se podrá sentir perseguido ni vigilado.

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By BBJB

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By Ra