-Bienvenidos al circuito de Kyalami, que en esta edición se ha convertido en el templo de la velocidad. Nunca antes en un campeonato de turismos se había escogido un circuito donde el 90% del trazado los coches fueran a fondo. Nunca antes se había escogido un circuito donde los rebufos fueran la piedra filosofal donde los pilotos basarían su carrera. Nunca antes se había rodado tan rápido y con tanta tensión. El circuito de Kyalami en su versión del los años 70 ha sido sin duda un reto a la concentración, y el circuito donde los pilotos han terminado mas cansados.

Casi 25 minutos de pura adrenalina.

El Rey Ha Vuelto

Tras su leve despiste en BullRum, Kenji69 volvió a demostrar por que es el Rey de Poles. En un circuito donde el gas a fondo es la máxima en casi todo el recorrido, se presumía que las distancias entre los pilotos serian mínimas. Aun así, Kenji69 consiguió meterle 0.374 milésimas a Naiper. ¿Qué estaba pasando? ¿Por qué tanta diferencia? ¿Realmente Kenji era tan rápido, o había gato encerrado? El caso es que arraso, 3 de 4 sobre 5. Kenji ya era el Rey de Poles de este campeonato, ahora solo le faltaba plasmarlo en la carrera.

-Tras el despido fulminante de Roque del Team Hartge y la confirmación del fichaje de John757 por el mismo, estos se presentaron con fuerza consiguiendo la 3ª y 4ª plaza de la parrilla. Este equipo había pasado de no estar, a estar casi en lo mas alto, y lo suficientemente arriba como para restarle puntos a equipos que aspiraban a darles caña a los chicos del Menor-K. Ahora si, sus aficionados estaban contentos en las gradas esperando ver un gran espectáculo.

-Roque, lejos de venirse abajo, se presento en el circuito a los mandos del BMW Red Bull. Este equipo fue con el que corrieron en Misano los chicos del Menor-K, pero tras unos problemas de esponsorizacion estos decidieron correr para Scorpion EXO. Red Bull al quedarse sin pilotos estuvo apartado de la competición las siguientes dos carreras, pero con el fichaje de Roque volvían a la pista, ahora solo quedaba saber el resultado del tándem, ya que ambas partes llevaban tiempo sin competir y se abría toda una incógnita. De momento salía 11º en la parrilla, así que le tocaba luchar.

-La otra sorpresa de la jornada estaba vinculada al BHP Billiton de Tairo y Canalo. Para empezar Canalo se había hundido a un segundo de Kenji en la 9ª posición de la parrilla, pero es que Tairo que en el último entreno oficial dio con un setting competitivo, califico por delante de su jefe de filas. Difícil se presentaba para estos chicos mantener la 2ª posición por equipos, al igual que se esfumaban muchas de las opciones de Canalo de luchar por el campeonato.

-Ra esta vez califico 10 por detrás Canalo y Tairo. Era como si quisiera controlar a los BHP para mantener informado a su compañero en todo momento, mientras Kie que estaba por detrás de Ra en clasificación general lo hacia en 6ª posición en un intento de restarle puntos, aunque lo hizo en solitario otra vez ya que Size renuncio a correr en tierras Africanas. Linux Calcedonia perdía así toda opción de luchar por un  puesto en el podium final por escuderías.

-Orión 5º y Frodo 14º dieron una cal y otra de arena al Wilkinson BMW al igual que Gadir y Rhortach los hicieron para Human Energy con su 7º y 13º puesto de parrilla. A Gadir le iba a tocar luchar con Orión mientras Rhortach lo hacia con Frodo por ocupar el 4º puesto de equipos en clasificación general e intentar ganar algún puesto entre ellos en la de pilotos. Lucky34 que había calificado el 12 se podía convertir en Juez, Jurado y ejecutor de las ilusiones de estos equipos, ya que su lucha iba a ser conseguir el máximo de puntos posibles para  el Caixa Renting.

-La suerte estaba echada, aunque algo olía a chamusquina por que los tiempos no llegaban a reflejar la igualdad de los éntrenos, así que habría que estar atentos a las estrategias y a los neumáticos que calzaba cada piloto ya que la carrera era de desgaste extremo. El calor de África iba en aumento mientras un sol abrasador se sentaba en primera fila para ver a los pilotos desgastarse lap by lap.

1ª Manga

-Tras la vuelta de formación los pilotos se colocan en sus puestos. La larga recta hasta la primera frenada daba a los pilotos muchas posibilidades de ganar posiciones, lo malo es que todos piensan lo mismo. Semáforos en rojo y los aceleradores a fondo anuncian que esto esta apunto de empezar.

Lap 1- Se apagan los semáforos y en la cabeza cambian las posiciones, Naiper y Gux consiguen adelantar a Kenji mientras Roque se marca un trompo al perder el control de su Red Bull que milagrosamente no se lleva a ningún otro piloto por delante.
Tairo que en una maniobra de evasión se sale por la parte Izquierda del circuito, no cuenta con el bordillo que hay y que convierte esa parte en una acera camuflada. La falta de grip y el bordillo le hacen perder el control del BMW marcándose otro trompo que le hace atravesar toda la pista de Izquierda a derecha. Canalo y Frodo no pueden evitarlo, y este último le da un golpe por detrás al campeón que milagrosamente lo coloca otra vez en la dirección y velocidad correcta para no perder mucho tiempo. Rhortach que iba pegado a Frodo, tampoco puede evitarlo y sale peor parado.
Mientras Roque, Tairo y Rhortach pierden toda posibilidad de lucha, Canalo y Frodo pugnan en la recta por encabezar la persecución del grupo.

-En la curva 4, Ra intenta pasar a Kie que cierra un poco mientras Ra se cuela otro poco y acaban tocándose sin consecuencias para ambos pilotos.
En la curva 5, John757 se cuela frenando fuerte por dentro y casi golpea a su compañero Gux, mientras Kenji que en esos momentos rodaba 4º debido a una mal salida, consigue rebasar a John y volver a puestos de podium.

-Al final de la 1ª Lap, Naiper pasa 1º por meta, seguido de Gux y Kenji mientras Rhortach lo hace a 10 seg., Roque a 12 y Tairo a 28 que seguía con su vía crucis en este campeonato.

Lap 2- Roque intenta adelantar a Rhortach, pero esta claro que el de Red Bull aun no se ha hecho con el pilotaje del coche y las reacciones de este en aceleraciones y frenadas y vuelve a trompear.

Lap 3- La lucha por el centro de la parrilla es intenso con 6 coches rodando en un pañuelo, en estas luchas Kie consigue adelantar a Gadir colocándose en 6ª posición, mientras Canalo que había  recortado la distancia perdida en la salida, empezaba a acechar a Ra.
Los primeros clasificados habían conseguido empezar a abrir hueco, pero Gux no perdía la estela de Naiper y empezaba a atacarlo con determinación.

Lap 4- ante el acecho de Canalo, Ra ataca a Gadir adelantándole a final de la recta de meta, pero la velocidad extra del rebufo hace que Ra se cuele dibujando una derrapada lateral en el asfalto. Gadir que no puede evitarlo toca a Ra por detrás y el de Human Energy trompea mientras Ra visita la agricultura llevándose por delante las vallas de protección del exterior del circuito.
Canalo, Frodo Y Lucky34 consiguen adelantarlos…Ra cae de la 7ª a la 11ª posición mientras Gadir lo hace de la 8ª a la 10ª.

Lap 6- Gux se sale del rebufo de Naiper intentando adelantarle, pero cada vez que realiza esta maniobra su BMW se queda clavado mientras Naiper le vuelve a sacar la ventaja perdida. La menor carga aerodinámica de Naiper le permite observar las maniobras de Gux con relativa tranquilidad. Por otro lado la maniobra de Ra en la vuelta 4 hace que el pelotón se rompa y se estire mientras Roque sigue derrapando en las entradas y salidas de las curvas. El de Red Bull esta teniendo un Bautismo diabólico y vive una carrera infernal.

Lap 7- Esta vez Gux casi consigue adelantar a Naiper saliéndose del rebufo en el último momento al final de la recta, pero la mayor aceleración del líder le permite conservar la 1ª plaza. Canalo da caza a Kie mientras Lucky hace lo propio con Orión.
John757 abandona tras repostar y salir 12º de boxes, mientras Rhortach comete un error por la presión de Tairo, aunque este ultimo viendo la posibilidad de adelantarle, se precipita y también falla.

Lap 8- Tras la última maniobra de Gux, Naiper se pone las pilas y empieza a distanciarse de su perseguidor. Canalo consigue adelantar a Kie en la curva 1 mientras Frodo que comete un error pierde su posición en favor de Lucky.
Kie no se rinde y le mete presión a Canalo que se sube al bordillo en la bajada de la chicane y Kie aprovecha para adelantarle en la parabólica que da a la recta de meta.
Roque es el primero en entrar en Boxes de los que acabarían la carrera.

Lap 9- Una vez mas, Canalo adelanta a Kie mientras Gadir empieza a acosar a Frodo, pero en este caso duraría poco ya que empezaba el baile de los boxes y Frodo, Kie, Kenji, y Tairo entrarían para repostar. Para Kenji seria el principio del fin.

Lap 10- Kenji sale de boxes y se marca dos salidas de pista seguidas y empieza a perder alguna posición que otra, algo esta ocurriendo en el BMW del Poleman.
Ra consigue alcanzar a Gadir gracias a los piques que este había mantenido con Frodo y entran los dos a boxes. Ra que tenia la entrada entrenada se ve sorprendido por lo pronto que Gadir frena para no pasarse de velocidad en Boxes y golpea a este por detrás. Sin consecuencias los dos se dirigen a  su Box, Ra reposta mas rápido y cuando pasa por el box de Gadir este se sorprende, acelera a fondo y pierde el control del coche que se estampa contra el pilar central de su Box. Mala suerte para el de Human que no podría aprovechar la vuelta de mas con la que intentaba ganar alguna posición.
Gux, Canalo y Rhortach, también entrarían a boxes en esta vuelta.

Lap 11- Kie ataca a Canalo tras el reportaje mientras Naiper, Orión y Lucky cierran el baile de Boxes.

Lap 12- Naiper entra y sale de boxes en 1ª posición, mientras los demás se mantenían de la siguiente manera.
2º Gux, 3º Orión, 4º Canalo, 5º Kie, 6º Lucky, 7º Kenji, 8º Ra, que adelanta a Kenji en la frenada de la curva 1, 9º Frodo, 10º Gadir, 11º Roque, 12º Tairo, 13º Rhortach y John757 retirado en Boxes.
Canalo vuelve a cometer un error y Kie se coloca 4º en lo que empieza a ser un duelo fraticida. Kenji que claramente tiene problemas de Grip, pierde la posición con Frodo.

Lap 13- Naiper y Gux doblan a Rhortach.

Lap 15- Canalo intenta pasar a Kie por tercera vez en la frenada de la curva 1, pero a la tercera va la vencida y Kie esta vez si resiste. Orión, Kie y Canalo doblan a Rhortach que parece estar muy desconcentrado ya que va cometiendo muchos errores.

Lap 16- Kie sucumbe a la presión de Canalo y se cuela en la curva 1 perdiendo la 4ª plaza en beneficio de su hermano.
Kenji que tarda 1.52.710 en dar la vuelta, es adelantado por Gadir y Roque se le acerca peligrosamente. Rhortach que ve llegar al grupo de Lucky, se cuela en la frenada de la curva 5 y se inventa una nueva trazada por encima de las paredes y del nivel del circuito. Ra mientras lo dobla no se puede creer lo que esta viendo. Lucky, Gadir y Frodo también le doblan.

Naiper, Gux, Orión, Canalo y Kie doblan a Kenji en la recta cuando esta prácticamente parado en una ultima vuelta que tardaría 2.05.286 en completar.
Lucky y Ra van en un pañuelo en la última vuelta cuando se encuentran a Kenji en la curva 2 casi parado. Lucky al doblar a su compañero se sale a la hierba mientras Ra arriesga algo mas en un intento de ganarle la posición al madrileño, pero Lucky no esta por la labor de que su compañero le amargue la carrera y consigue aguantar hasta el final.

-Naiper gana su 4ª carrera en este campeonato acompañado en el podium por un Gux que realizo una gran carrera y Orión que se supo aprovechar la guerra de los hermanisimos para poner tierra de por medio.

-Kenji69 que había conseguido su cuarta pole con un tiempo casi insultante para el resto de competidores, pagaría en carrera las consecuencias de su estrategia, ya que califico con neumáticos blandos, y en un intento de remediarlo en su parada, en vez de Medios, coloco Intermedios. El sol de África se encargo de dejarle sin neumáticos en apenas dos vueltas.
La segunda manga le daba otra oportunidad. John757 comandaría esta segunda manga seguido de un Rhortach que no podría repetir su Fasterlap de Bullrun pero que volvía a tener otra oportunidad para rodar con los de arriba.

2ª Manga

-Como siempre la 2ª Manga ofrece a los pilotos la posibilidad de resarcirse, o simplemente de intentar mejorar lo ofrecido en la primera. Con esa intención partía John757 que tras una gran salida en la 1ª Manga, se había visto obligado a abandonar.
En el otro extremo del pelotón estaba Naiper, que intentaría hacer una mejor carrera para remontar lo máximo posible.

Lap 1- Una vez mas se apagaban los semáforos, esta vez no había trompos en la salida, Naiper consigue ganar varias posiciones pero se ve encerrado entre dos coches. Llegamos a la frenada, Tairo que va 3º se pasa de frenada y derrapa quedándose atravesado en la curva………….Tapón de cuidado, Frodo lo golpea yéndose a la izquierda, Ra impacta con Frodo y se van los dos a la hierba. Rhortach y Roque que podían resarcirse de la manga anterior, no pueden evitar la mele y se quedan atravesados, Orión al verse encerrado utiliza la táctica de la NashCar, pisa a fondo y golpea a Tairo abriendo un camino para los dos pilotos.
Humo, olor a goma quemada, piezas por todos los lados y la carrera lanzada…..por fin!!!

-Tras todo lo acaecido, el primer paso por meta fue el siguiente: Kenji, John, Lucky, Gadir, que marchaban algo escapados al salvarse de la tangana, Tairo, Orión, Naiper que había ganado 7 posiciones, Gux, Kie Canalo, Ra, Frodo, Roque y Rhortach. Las esperanzas de estos dos últimos pilotos de mejorar sus resultados de la manga anterior se esfumaron de un plumazo. Les iba a tocar sufrir.

Lap 2- Orión le mete el coche a Tairo, que en su intento por conservar la posición pisa el arcen y hace un trompo. En su intento por regresar rápido a pista, pierde el control del coche y vuelve a trompear lo que le hace perder 7 posiciones. Antes de acabar la vuelta Roque consigue adelantarle, con lo que Tairo vuelve a tener una carrera nefasta.

Lap 3- Kenji distancia a John mientras Naiper ataca a Orión en su afán de conseguir el máximo de puntos posibles.

Lap 4- Orión que lleva varias vueltas haciendo la culebra con el propósito de que Naiper no le coja el rebufo, acaba con la paciencia de este y en una maniobra desesperada le mete el coche al final de recta, y en un intento de no golpear al de Wilkinson comete un error y pierde dos posiciones.

Lap 5- Gux ataca a Orión intentando hacerle un exterior. Orión, Gux, Kie, Naiper y Canalo ruedan en un pañuelo.

Lap 6- Kie ataca a Gux en la curva 1, se ponen en paralelo y en la 2 Gux cierra a Kie que sale recto de la curva golpeando a Gux en la parte trasera y saliéndose por la hierba. Kie pierde dos posiciones.
Tairo que rueda muy desconcentrado, toca un piano en la chicane de bajada y pierde la posición con Rhortach, mientras Ra derrapa y la pierde en beneficio de Frodo.

Lap 7- Gadir se cuela en la primera curva y pierde una posición con Orión mientras Naiper consigue adelantar a Gux.

Lap 8- Naiper presiona a Gadir que a su vez lo hace con Orión intentando recuperar la plaza perdida. El rebufo una vez mas le juega una mala pasada a Gadir que golpea a Orión acabando los dos fuera de pista. Naiper, Gux, Canalo, Kie, Frodo y Ra los adelantan mientras Roque entra en el Box a repostar.

Lap 9- Kie que lleva los neumáticos en las últimas, nos deleita con unas clases de drifting antes de entrar a cambiar neumáticos. John, Frodo, Orión (que tiene que esperar a que su compañero acabe de repostar) y Tairo, también entran en Boxes.

Lap 10- Lucky se sale de pista por falta de agarre en sus gomas y Naiper lo adelanta en una maniobra arriesgada. Pero la posición que ocupa Lucky bien merecía jugarse el tipo.
Ra, Gadir Gux y Canalo que golpea a Gux en la entrada del Pit hacen su parada en Boxes.

Lap 11- Lucky intenta salirse del rebufo de Naiper, pero al igual que le ocurriera a Gux en la primera manga, no puede adelantar al del Menor-K Exo.
Kenji y Lucky hacen su parada lo que le da a Naiper un pequeño respiro.

Lap 12- Roque consigue adelantar a Gadir que después del golpe con Orión no encuentra el ritmo. Naiper que sale el último entra en el box mas tarde que nadie con la esperanza de que de resultado su estrategia.

Lap 13- Tras los repostajes la clasificación seguía de la siguiente manera: Kenji69, John757, Naiper, Lucky34, Gux, Canalo, Kie, Ra, Frodo, Roque, Gadir, Orión, Tairo y Rhortach.
Antes de acabar la vuelta, Gux pierde la trasera de su coche y la posición con Canalo.

Lap 14- Rhortach pierde el control de su BMW en la aceleración de la salida de la curva 5 y se va contra el muro.

Lap 15- Roque presiona a Frodo que comete el mismo error, en el mismo sitio que Rhortach y pierde la posición con Roque.

Lap 16- Ra se sale en la chicane y roque que pasaba por allí gana otra posición, mientras Rhortach comete el enésimo error y abandona.

Lap 18 – Orión manda a la tierra a Frodo en lo que podríamos llamar el duelo de cuchillas. Orión lo espera pero en su intento por volver a pista Frodo acelera en la tierra y se marca un trompo. Orión viendo que se acercaba Gadir decide seguir mientras que Gadir viendo como caían los segundos en su LCD se despista saliéndose solo al final de recta y perdiendo así las opciones de ganar dos posiciones en la ultima Lap de este gran premio de vértigo. Por su velocidad, por el estrés, y por la cantidad de cosas que ocurrieron en una carrera que siempre fue disputada al limite por todos los participantes.

-El 24 de Enero se disputara la ultima carrera, y salvo catástrofe Naiper será el próximo campeón mientras el Menor-k BM3 Exo team de Naiper y Ra se alzara con la corona de Marcas……………………….pero esa es otra Historia.

News CR
(By Ra & Naiper)